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再说说出海那些事儿

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发表于 2016-6-23 15:33:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 普京 于 2016-6-23 19:37 编辑

IMG_1902.jpg       图片1.jpg     IMG_1904.jpg
      之前写过一篇文章,娱乐为主科普为辅,讲的是海上的工作和生活,源自我个人的真实经历,虽然内容不是很全面,但还是引起不少同行的共鸣,发出后很多曾经一起经风沐雨战天斗地的同学、师兄弟跟我聊那些有趣的没趣的过往,酒没少喝牛没少吹,但中心思想只有一个——干这行真心不容易,并非大家想象的那样浪漫、洒脱还有补助拿。
      用一个烂大街的词来说——“这TM是情怀”。


      所以今天写下这些文字,纪念那些为了祖国海洋事业乘风破浪,顶花带刺的青春。
在此,首先要感谢我的“老师们”,他们中有教授、工程师、师兄、船长、渔民大哥、水手、机匠、老轨……他们在我不算长的800多天海龄中教会了我如何在海上生存,如何克服层出不穷的困难,如何直面内心的恐惧,让我有机会参与这波澜壮阔的事业,身临荡涤心灵的胜景,体验充满挑战的工作。
图片6.jpg
“老司机”的解决方案^_^
      下面言归正传。
      有三句话,出海的人都有深刻体会,就从这说起吧。
      第一,谨记“同舟共济”。
      海上环境是极端封闭的,船上就那么大空间,就那么几个人,所以“眼里一定要有活儿”(出自大连监测中心张老师)。
      虽然有严格的分组分工,但在能力范围内,有忙就帮一把,有空当就顶一下,有隐患就提醒一声,这是海上工作对从业人员最起码的要求,尤其是海况不好的时候,任何人都有“脑雾”的情况,这时候头脑清醒、判断准确的人去搭一把手,往往就能解决一个大问题或者规避一次潜在风险。
      如果有突发状况,永远是队长站在班组长的前面,班组长站在组员的前面,所以一起出过海的人把兄弟情谊看得非常重,就拿收重型采样器的时候站在A架下面顶铁枪的两个人来说吧,一个掉链子另一个就面临危险,正所谓“上阵亲兄弟,打虎父子兵”(出自海大地学院杨老师),那种感情就像经历过生死考验的战友情一样,一般人体会不到。
修理师弟01.jpg
指(xiu)导(li)师弟

      第二,“重要的事往往是简单的,而简单的事往往是难以实现的”。
      五金件材料过关么?绳结做的牢靠么?电气接地做了么?硅油涂得均匀么?浮力阻力核算准确么……这些小小的细节往往会影响一次任务的成败!
      不要以为这是危言耸听,反面教材实在是太多了,越是不经意的地方,越容易出现重大隐患,轻则数据质量有问题,重则一个航次报销,甚至发生伤亡事故。举个例子,某年月日,我们投放潜标的时候选的释放环内径过小,导致钢链缠绕脱离失败,潜标无法上浮,几百万的设备和一个周期的数据眼看就要“永垂不巧”了,项目组当机立断开始组织打捞,水下定位、流体计算、拖曳路径规划、采购物资折腾两天,然后乘一条600马力的渔船出发,到达投放点,在某号调查船配合下折腾了整整一白天,入夜时分,这条不起眼的小渔船生生把1000米水下的标给拽了上来,浮球出水那一刻两条船都沸腾了!返航途中带队老师破例跟我们喝了小半盆白酒,个中艰辛全在那一口口苦涩清冽的酒里了。
图片9.jpg
基于稳定流速拖曳模型计算的打捞路线

      第三,“如果一个愚蠢的方法奏效,这个方法就不愚蠢”。
      调查船一旦离港就是孤舟一叶,各种条件有限,且无法获得陆地支持,所以“出海带多少工具、备品都只是刚刚够用”(出自东2机匠长郭老师)。
      很多时候,必须结合实际情况利用有限资源创造条件去解决问题,哪怕是看似粗笨的野路子,管用就好,这种时候就需要作业人员思维活跃动手能力强了,开玩笑讲,船上有时候木匠和焊工真比教授好使,所以千万不要小瞧了那些老师傅们,他们的经验、思考,往往看起来挺low,但却是最实际、操作性最强的。比如说,我们曾在渔船上用一个很小的锚式采样器从2000米海底拿上来泥样,是不是觉得像天方夜谭?但在缺乏大型起重设备、DP系统的情况下,这是最有可能成功的方式。
图片2.jpg
这个采样器立功了!

图片3.jpg
集合了各种野路子的“深拖系统”

      说完这三条,这篇文章也快结束了,还有几句话和大家唠唠,就当是一个快四张的师兄跟没出过海的师弟师妹们拉拉家常聊聊业务吧。
      首先说说生活,刚上了船会新鲜几天,紧接着就是长时间按部就班甚至刻板的排班表,所以“May the force be with you”,翻译过来就是“别太放肆,没什么用”。工作是单调和乏味的,一般二十天是个坎儿,过去了心态反而会变平和一些(是因为上岸无望了么……),如果晕船,能站着就别坐着,能坐着就别躺着,因为晕船实际上是一种“中毒反应”,海马体告诉小脑你在高速运动,但你的腿会说“哥没动啊!”,于是你的神经系统会认为“我擦,爷中毒了!!!”,开始各种保护措施,包括大量出汗,强迫你把胃里的毒物吐出来,以及引发神经性头痛,让你躺下休息,这些感觉在一定程度上是可以克服的,请相信意志力是可以战胜肉体的,因为随着海马体变得麻木,身体慢慢就适应了,但如果一开始你就怂了,那对不起,下回请接着晕。

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四小证培训,征服恐惧

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晕船挺尸ing,请注意,还有一个妹子……
      再说说工作。
      船上各路大神云集,他们的经验是弥足珍贵的,千万抓住各种学习的机会。海洋调查对从业者的要求是很高的,都说“海洋学家的肚子是杂货铺”,出海的人,气象水文、材料工艺、流体力学、急救、水手技能都得会一点,这些和专业知识比起来可能不会决定你能走多远,但绝对能让你少走弯路。就拿水下装置设计来说吧,你再有想法,如果知识结构单一,缺乏相应的常识和认识,也会栽跟头。前阵子有人咨询我水下沉降速度和配重的问题,怕投放后设备触底,我说你得考虑阻力平衡问题,所以触底后的下冲距离绝没你算得那么大,真正可怕的是下降过程中的漂移,也不知后来搞成了没有,祝他们好运吧。
水听器尸体.jpg
被渔网“肢解”了的水听器

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甲板作业

      搞海底探测和观测的师弟师妹们请记住,“一定要学会质疑设备、质疑数据”(出自海大地学院曹老师)。仪器设备是会“骗人”的,说到底那就是一系列传感器,它们的线性区间是固定的,拿到数据、图像,一定一定要先结合设备原理分析其合理性,否则很容易闹笑话,我们以前在渤海用激光粒度剖面仪,有一次大风过后下放,怎么测数据都是0,以为是电池不行了,捣鼓了半天,后来分析是含沙量过高,激光发生了多次绕射,反不回来了……你说耽误那么多次下放时间,还要现场维修,多折腾一小时那可就是不少的船费啊!
      最后,出海有两条红线是不能碰的,一个是安全,一个是保密。你不是超人,没有钢铁之躯,船上那么多“老八”、“老九”为啥?随便一个重型机械,挤断手指头就跟捏香蕉似的,所以千万不要玩儿个人英雄主义,想着“露一手”的时候通常就离“现眼”不远了,上级布置的任务要无条件完成,但当你认为这项工作超出你能力范围的时候,请坚决地拒绝,谋求协助和支持;再说说保密,海洋调查是“终身制职业”,很多任务去了哪里、干了什么、看见了啥上岸都不能说,尤其是重要资料分析过程中发现的有价值的东西,往往只有两个去处,一个是上交有关部门,另一个是跟着你进坟墓,所以保密这根弦啥时候都不能松。
      胡邹八扯说了这么多,能看完的相信都是业内人士了,老鸟也好菜鸟也罢,咱都算同行,用一句话来结束吧——我们的征程,是星辰大海!
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发表于 2016-6-23 23:13:11 | 显示全部楼层
采样器不错,类似于传说中的要你命3000
2018轻装而行,faster,stronger
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发表于 2016-6-24 08:57:14 | 显示全部楼层
第二季正式出版啦!!!!粉丝喜大普奔,热泪盈眶~~
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 楼主| 发表于 2016-6-24 09:38:26 | 显示全部楼层
Rain 发表于 2016-6-23 23:13
采样器不错,类似于传说中的要你命3000

那天二级海况,折腾了一宿才把样拿上来……
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 楼主| 发表于 2016-6-24 09:41:09 | 显示全部楼层
tooom 发表于 2016-6-24 08:57
第二季正式出版啦!!!!粉丝喜大普奔,热泪盈眶~~

第三季正在策划中,寻赞助……
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发表于 2016-6-25 13:16:26 来自手机 | 显示全部楼层
学习中,不奢望次次任务圆满完成,但必须做到趟趟安全归来。
来自: 微社区
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 楼主| 发表于 2016-6-27 09:36:31 | 显示全部楼层
风中漫步 发表于 2016-6-25 13:16
学习中,不奢望次次任务圆满完成,但必须做到趟趟安全归来。

有这个觉悟挺不错的
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发表于 2016-6-27 12:01:04 | 显示全部楼层
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沧海先迎日,银河倒列星。
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普京 发表于 2016-6-24 09:41
第三季正在策划中,寻赞助……

普哥侧颜美~
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 楼主| 发表于 2016-6-28 13:10:46 | 显示全部楼层

不好意思,让大家失望了……
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